Sustrati di vetru TGV Wafer 12inch Punzonazione di vetru

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Breve descrizzione:

I sustrati di vetru anu una superficia più liscia chì i sustrati plastichi, è u numaru di vias hè assai più grande in a listessa zona chì in materiali urgànichi. Hè dettu chì u spaziu trà i buchi in i nuclei di vetru pò esse menu di 100 microns, chì aumenta direttamente a densità di interconnessione trà i wafers per un fattore di 10. A densità di interconnessione aumentata pò accoglie un gran numaru di transistori, chì permettenu più cumplessu. disinni è un usu più efficiente di u spaziu.

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I sustrati di vetru facenu megliu in termini di proprietà termali, stabilità fisica, è sò più resistenti à u calore è menu propensi à prublemi di deformazione o di deformazione per via di l'alte temperature;

Inoltre, e proprietà elettriche uniche di u core di vetru permettenu perdite dielettriche più basse, chì permettenu un signalu più chjaru è a trasmissione di energia. In u risultatu, a perdita di putenza durante a trasmissione di u signale hè ridutta è l'efficienza generale di u chip hè naturalmente aumentata. U gruixu di u sustrato di u core di vetru pò esse ridutta da circa a mità paragunatu à u plasticu ABF, è u diluimentu migliurà a velocità di trasmissione di u signale è l'efficienza di u putere.

Tecnulugia di furmazione di buchi di TGV:

U metudu di incisione indotta da laser hè aduprata per induce a zona di denaturazione cuntinuu attraversu u laser pulsatu, è dopu u vetru trattatu laser hè messu in una suluzione d'acidu fluoridicu per incisione. A velocità di incisione di u vetru di zona di denaturazione in l'acidu fluoridicu hè più veloce di quella di u vetru undenaturated per furmà i buchi.

riempimentu TGV:

Prima, i buchi cecchi TGV sò fatti. Siconda, a capa di sumente hè stata dipositata in u foru cecu TGV per deposizione fisica di vapore (PVD). In terzu, l'electroplating in fondu permette un riempimentu senza saldatura di TGV; Infine, à traversu ligami tempuranee, back grinding, esposizione di rame di lucidatura meccanica chimica (CMP), unbonding, furmendu una piastra di trasferimentu TGV piena di metalli.